
M. Rajesh RAVI
Professeur Assistant
Email : rajesh.ravi@uir.ac.ma
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Rajesh RAVI
est professeur assistant à la School of Aerospace and Automotive Engineering. Il est diplômé du Madras Institute of Technology, de l'Université Anna (la plus ancienne institution technique publique d'Asie, fondée en 1794), en Inde, avec un master et un doctorat en ingénierie automobile. Il a publié plus de 35 articles de recherche dans des revues réputées avec comité de lecture. Ses intérêts de recherche actuels se concentrent sur la récupération de chaleur perdue, les moteurs à combustion, le contrôle de la pollution, les moteurs à hydrogène, le transfert de chaleur, les véhicules électriques, les échangeurs de chaleur et les matériaux.
Avant de rejoindre l'Université Internationale de Rabat, il a travaillé à l'École de génie mécanique et automobile de l'Université de Dilla, en Éthiopie. Avant cela, il a été membre du corps professoral dans diverses institutions réputées en Inde, notamment le Rajalakshmi Engineering College, le Kings Engineering College et le Rajalakshmi Institute of Technology. Il a réalisé des projets de recherche collaborative dans le domaine de la récupération de chaleur des gaz d'échappement des moteurs automobiles financés par l'Université de Dilla, en Éthiopie.
Il supervise actuellement deux projets de doctorat sur le moteur diesel CRDI multicylindre en recevant un soutien financier de 916 000 MAD du CNRST, de l'UM6 et du LERMA-UIR, au Maroc. Il est un évaluateur actif pour diverses revues telles que Elsevier (Energy Conversion & Management, Hydrogen Energy, Fuels, Heliyon & Results in Engineering), Taylor and Francis (Energy Sources), Springer (Biomass Conversion and Biorefinery), Wiley (Environmental Quality Management) et MDPI (Energies, Actuators, Agriculture, Sustainability, Aerospace & Fuels).
Il est également actuellement responsable de la coordination ABET pour la School of Aerospace and Automotive Engineering.
2. Diplôme de Master en ingénierie automobile, Université Anna en Inde
2.Rajesh Ravi*, Oumaima Douadi, Manoranjitham Ezhilchandran, Mustapha Faqir, Elhachmi Essadiqi, Merouan Belkasmi. A practical approach-based technical review on effective utilization of exhaust waste heat from combustion engines, Energy Sources, Part A: Recovery, Utilization, and Environmental Effects, 45:4, 10010-10033, DOI: 10.1080/15567036.2023.2242321. Taylor & Francis Q1 IF:2.9
3. Vadivelu, T.; Ravi, R*.; Vijayalakshmi, S.K.; Ezhilchandran, M. An Exploratory Study of Direct Injection (DI) Diesel Engine Performance Using CNSL—Ethanol Biodiesel Blends with Hydrogen. Energies 2023, 16, 415. https://doi.org/10.3390/en16010415. MDPI Q1 IF: 3.2
4. Oumaima Douadi, Rajesh Ravi*, Mustapha Faqir, Elhachmi Essadiqi, A conceptual framework for waste heat recovery from compression ignition engines: Technologies, working fluids & heat exchangers, Energy Conversion and Management: X, Volume 16, 2022, 100309, ISSN 2590-1745, https://doi.org/10.1016/j.ecmx.2022.100309. Elsevier Q1 IF: 6.3
5. G. Maheswaran, Rajesh Ravi*, K. Padmanathan, Umashankar Subramaniyan, V. Manikandan, Conceptual context of tilted wick type solar stills: A productivity study on augmentation of parameters, Solar Energy, https://doi.org/10.1016/j.solener.2021.04.048. Indexing & Archiving: Web of Science, ISI, SCI, Scopus, etc., Elsevier Q1 IF: 6.7.

